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日産エクストレイル新型へのフルモデルチェンジ時期は2019年中旬予定

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日産エクストレイルのフルモデルチェンジ時期が2019年に近づいてきた!
新型にはe-POWERも搭載されて、さらに選べるグレードが充実しそうだ!

次期型へのフルモデルチェンジは夏頃という噂もあるので、さっそく情報をチェックしていこう!!

フルモデルチェンジ時期は2019年中旬か?

新型エクストレイルの新型登場は2019年の夏頃と言われている。

日産のラインナップの中でも日本国内では好評な国産SUVだけに新たな技術を搭載してフルモデルチェンジすることとなるだろう。

2019年にはトヨタがRAV4を復活させるようなので、それを見越して2019年にデビューさせるという筋書きだ。

エンジンは電動化モデル中心に!

次期型エクストレイルでは純粋なガソリンエンジンのみのグレードはラインナップから消えることになる。

インフィニティQX50の2.0LのVCターボを搭載するグレードがあるかと思ったが、現行型の「ハイブリッドモデル」「e-POWER」モデルのみになると予想される。

 

ハイブリッド

ハイブリッドモデルは現行型のハイブリッドシステムがそのまま活用されることになるだろう。

ただe-POWERにも4WDシステムが登場したことによりハイブリッドをこのまま継続してラインナップするかどうかまだどうなるかは不明だ。

  • 【エンジン】
    排気量/1.997cc
    最高出力/147ps/6000rpm
    最大トルク/207Nm/4400rpm
  • 【モーター】
    最高出力/41ps
    最大トルク/160Nm

e-POWERモデル登場!

日産ノートに始まり、セレナにも搭載されたe-POWER!
そして新型ジュークにも搭載予定で、さらには新型エクストレイルにも採用される。

ノートに4WDのe-POWERが登場したことで新型エクストレイルにも4WDのe-POWERが採用される可能性が出てきた。

他にも三菱のPHEV技術を採用した4WDという展開も不可能ではないので、どんなパワートレインが搭載されるのか注目したいところ。

  • 【参考 セレナ e-POWER】
    エンジン/1.198cc
    最高出力/84ps
    最大トルク/103Nm
    モーター最高出力/136ps
    モーター最大トルク/320Nm

 

プラットフォームはQX50と共有!

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エクストレイル新型のプラットフォームは新型QX50にも採用されたFFベースのプラットフォームになる。

このプラットフォームはキャシュカイやローグにも採用されているものだ。
乗り心地、騒音低減、強度、重さ、安全性においてバランスのとれた骨格となる。

安全装備では最新のプロパイロットが搭載される流れになるだろう。

注目は現状のセレナに採用されているプロパイロットはレベル2に相当する自動運転のシステムだが日産は2020年を目標に自動運転レベル3の「プロパイロット3.0」を登場させることを目標にしている。

新型エクストレイルの発売が2019年と言われているので残念ながら新開発のプロパイロット3.0の搭載の可能性は低いだろう。

 

エクストレイル 2019年モデルのフルモデルチェンジ情報 まとめ

国内ではもう幅広い世代で大人気の日産エクストレイルだけに新型には注目が集まるだろう!
ただ2019年に日本国内で販売が復活するトヨタRAV4にも期待が集まっている分、両車の争いが面白そうだ!

日産と言えば、キャッチーなCMが心に残るが新型エクストレイルのときにはどんなCMで攻めてくるのか楽しみにしたい!!

画像出展 https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail.html
参照ソース
http://www2.nissan.co.jp/SERENA/SPECIAL/
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/performance.html
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/specifications.html
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/specifications.html

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