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メルセデス ベンツ GLC F-CELL 新型

ベンツにPHV付き水素燃料電池車GLC F-CELL登場!発売は2019年以降?

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メルセデス・ベンツGLCに水素燃料電池が搭載?
しかもPHV(プラグインハイブリッド)付きで???

水素燃料電池搭載車(フューエルセル)と言えばトヨタ MIRAIだが、ベンツから革新的なSUVが登場する!
ベンツではBクラスでF-CELLと呼ばれる水素燃料電池を開発しているが、そのタイプよりもコンパクトになるという。

本国ドイツでは2019年に発売される予定のBENZ GLC F-CELL 2019モデルをリサーチしてみた!!

 

初の水素燃料電池自動車にPHV搭載!

トヨタのミライは燃料電池とバッテリー・モーターで駆動しているが、ベンツGLCF-CELLはこれにプラグインハイブリッドの充電機能とEV走行(バッテリー走行)の機能が備わっている。

街中など、少ししか走行しない場合はEVモードで充分こと足りると思われる。
しかもモーターのシステム出力は197psとガソリンモデルには及ばないが充分なパワーもある。

水素燃料を入れる炭素繊維の強化タンクは、ミライと同じように後部座席の下に搭載されるようになる。

その他に燃料電池を搭載すると同時に「F-CELL」であるのがすぐ認識できるようにフロントグリルやアルミホイールのデザインが改良される予定だ。

 

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エンジン音がしないさらなる上質な走りへ!

ベンツGLCに水素燃料電池を搭載することで、そうでなくても上質な走りが売りのベンツがさらなる快適なドライビングフィールを与えてくれる。

バッテリー駆動のEVモート、そして燃料電池で走行中もエンジン音はしない。
あるとすれば外から入ってくる音やロードノイズだろう。

 

GLC F-CELL 航続距離は?

ベンツGLC F-CELLの気になる航続距離は水素燃料だけだと約436km走行が可能だそうだ。
そしてEVモード(バッテリー走行)だけだと約78km走れるらしい。

燃料電池とバッテリー合わせて約520kmほど走れる計算になる。

 

GLC F-CELL モータースペック

  • モーター出力/197ps
  • バッテリー容量/13.8kWh

 

ギャラリー

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GLC F-CELL まとめ

もしこのベンツGLC F-CELLが日本で登場するとなれば、2020年ごろ発売だろうか?
そのころまでには水素ステーション・充電スポットが増えていれば、かなり実用性があるSUVになる。

おまけに排出されるのは「水」なので地球環境にも、やさしい車になるわけだ。
ホイールデザインはいただけないが、フロントバンパーも通常のGLCもゴツくて個人的にはかっこいい!

画像出典 http://www.motortrend.com/

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